随着虎年春节的到来，2022年第一个月份也已悄然走完。殊不知，很多品牌市场竞争的第一枪早在1月中旬已经打响，无论是渠道的策略竞争还是品牌的营销与传播攻势，属于2022年第一波市场竞争正在上演，部分经销商大年初一就开始营业了，预示着新年度的市场将必然是一番“血雨腥风”！

瞬息万变的市场，永远是不会选择等待谁，只留给有准备的人。不管2022年的电动车市场到底是好是坏、是涨是跌，对于众多厂商而言，都需要正面应对，积极抢夺。因为，新一年度市场争夺的第一枪，已经悄悄打响了。

据电动车观察员从相关渠道获悉，2022年农历春节前后，一些头部企业的市场营销团队逆势出击。当然，并非在一线市场上促销卖货，而是瞄准春节之后元春3月的市场引爆，提前展开了零售渠道卡位战和市场经营布局战，并积极在春节档期间展开了空前的传播造势！

据某头部品牌渠道负责人透露，受到今年2月份春节影响，企业将年度引爆市场的第一个节点放在了三月，在1月份大多数厂家因各种原因提前放假休息的黄金空档期，展开了相应促销活动的布局和安排，核心任务就是让渠道不松懈，让团队时刻保持战斗激情。

与以往高调进攻的态势不同，随着2022年市场竞争格局和商业环境的变化，电动车行业的红海竞争已经到了“白刃阶段”，今年出现了一轮“静悄悄地深耕和渠道抢夺”，特别是在当下很多中小厂家选择休息时，很多头部企业凭借强大的资源网络和团队实力，提前占位，悄然布局。

这种局面的背后，也折射出2022年电动车产业的行业变化和企业内部的竞争策略：不再是追求大开大合的热闹劲，更注重内部高效化、注重务实落地。其次，在近两年的市场洗牌中，大部分中小企业只能选择观望或借势的策略经营市场，只有部分头部大厂还能提前布局和造势，尤其在春节档的传播造势上，今年各大头部品牌可谓你争我夺，精彩纷呈。

而一个更明显的特点，2022年的春节档，以往“静悄悄的”电动车行业，今年却表现出异常旺盛的传播攻势，跨界营销、借势传播、明星效应、热点植入等各种手段运用得十分专业深入，也显示出行业愈发的成熟，反射出市场竞争的进一步加剧。

比如，在春节期间，雅迪携雅迪冠能·新春欢喜官辣目洋子及抖音平台等顶级资源发起的以“为新年冠能”为主题的春节营销活动；爱玛联合天能电池和支付宝集五福联袂打造的第五季温暖回家路活动；台铃与王牌湖南卫视合作系列春节、元宵晚会；小刀官宣全程赞助《乡村爱情14》；超威携手甄子丹发出2022份新春红包；新日霸屏春节高炮广告，开启“新年开新日”主题活动；绿能创意推出以微电影《心守》为主题的贺岁传播……可谓百花齐放，各有千秋。

不过，跟以往不同的是，今年的春节档传播造势上，大家都不约而同的选择了线上线下同步互动，新媒体广告形式丰富多彩，微博、抖音、小红书各种平台轮番上阵，充分体现出电动车行业在品牌传播上越来越专业的趋势，也进一步表明实力雄厚的头部品牌，愈发向价值营销的转型和深入。

同样节后市场的引爆，工厂们抢在1月就开始市场布局、渠道分解等任务，这不只是简单的“快鱼吃慢鱼”，还释放出实现一些企业的经营新策略：提前锁定渠道商家的人力、物力和营销力量，同时早下手早锁定任务，在不利因素主导的市场环境下谋求一定的竞争先发权。