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【专访张益军】电动车行业新动向，为何区域品牌路基亚能强势崛起？

时间：2017-06-27 14:09 来源：电动车观察员 编辑：顾鹏 阅读量：

核心提示

路基亚的成功，除了对区域市场的精准把握，更得益于其独创的商业模式“合肥模式”，下期文章，观察员将继续为大家解读名声在外的“合肥模式”，敬请期待！...

科技改变商业模式，科技的飞速迭代，引发了电动车市场的巨大变化。近年来，区域品牌遍地开花，强势崛起，成为不可忽视的一股力量！ 为此，电动车观察员采访了区域品牌的佼佼者，安徽名牌——路基亚电动车的董事长张益军先生，看区域品牌如何完成逆袭之路！
观察员：6月5号在合肥举办的三轮车招商会，取得了非常大的成功。今年是路基亚进军三轮车市场的元年，路基亚为什么要进入三轮车市场？
 
张总：是的，这次招商会的火爆程度出乎意料，现在天天加班赶工，还是满足不了需求。
 
三轮车不做不行，城乡结合处家家户户都有三轮车，部分市场的三轮车需求量和两轮车持平，局部地区已经超过两轮车。你不做，别人就进去了。我们两轮车渠道的经销商也一直强烈要求我们生产三轮车。
 
 
观察员：5月初，路基亚成功签约香港著名影星吴孟达，是否对招商会的成功起到了很大的作用。
 
张总：成功的原因是多方面的。成功签约吴孟达，对品牌形象的塑造，品牌知名度的提高起到了很大的作用。在下面的乡镇，无论老中青，都知道吴孟达，都喜欢他和周星驰演的电影。二轮车积累下来的口碑和渠道也起到了很大的作用。不管是卖路基亚车的经销商，还是买路基亚车的消费者，都非常满意我们的服务和品质。

观察员：6月开始，环保整治活动由华北扩展到南方。环保问题对路基亚影响大不大？
 
张总：环保问题对路基亚基本没有影响。我们拿到房产证时，环评证就下来了，环评证有厚厚的一沓纸张。我们的厂房建设，也是先请规划局规划，盖章通过后才建的厂。我们合作的配套厂都是上规模的，环评没问题的品牌供应商，不会出现缺货现象，路基亚的价格也不会有大变化。路基亚的每一个环节，都按照高标准来走，因为路基亚一开始走得就是品牌路线，起步就比别人高。
 
 
观察员：整个电动车行业的销量在下滑，路基亚今年会有销售压力吗？
 
张总：没有。路基亚的销量每年都以30%的速度递增，今年还可能再上一个台阶！路基亚的产品质量和服务水平在合肥有口皆碑，平均一个客户一年能给路基亚转介绍1-2个客户，回头客更是不计其数。我们很有信心今年销量增长40%！

 
观察员：未来，路基亚有什么战略规划？
 
张总：路基亚将持续深耕合肥市场，安徽市场，强化安徽第一的品牌影响力。品质是产品的生命，路基亚一直专注于品质，向一线品牌看齐。服务是路基亚的特色，我们将继续完善路基亚“合肥模式”，把两轮车的“合肥模式”推广至三轮车，将所有产品的附加值更加充分，更加淋漓尽致地展现出来，赢得更多的回头客。 
 
观察员：作为区域品牌的领军者，路基亚对区域市场想必有着独到的见解，请您跟我们分享一下安徽市场的特点。
 
张总：如今的安徽市场竞争日趋白热化，品牌两级分化越来越明显。终端市场强者越强，弱者越弱，市场份额越来越往少数强势品牌集中。比如数年前排名前20的品牌都可能卖得很好，前年就只有前10品牌的销量比较好，今年很可能就只有前5，甚至前3的品牌日子才比较好过。路基亚要么进入一线品牌行列，要么做到区域强势品牌，没有第三条路可走！在这种压力下，路基亚虽然占据合肥第一品牌许多年，但依旧不敢松懈。因为逆水行舟，不进则退。

路基亚的成功，除了对区域市场的精准把握，更得益于其独创的商业模式“合肥模式”，下期文章，观察员将继续为大家解读名声在外的“合肥模式”，敬请期待！

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