深度观察：未来5年，电动三轮行业利润大降，90%品牌会倒闭！

时间：2025-04-30 11:39 来源：电动车观察员编辑：电动车观察员阅读量：

核心提示

据电动车观察员调查，截止到2024年底，中国电动三轮车保有量在7000万辆左右，当年总销量1500万辆左右。电三轮的兴起，填补了两轮应用的空白市场，成为老年和农村消费群体的交通和...

据电动车观察员调查，截止到2024年底，中国电动三轮车保有量在7000万辆左右，当年总销量1500万辆左右。电三轮的兴起，填补了两轮应用的空白市场，成为老年和农村消费群体的交通和生产工具。

一直以来，电动两轮车行业品牌程度高、品牌集中度更高，竞争激烈，利润透明，而电动三轮车行业相对来说，企业管理粗旷，鱼龙混杂，品牌化程度低，但是利润偏高，于是众多两轮企业进军三轮。纯做三轮车的企业预计有500多家，而几乎所有的电动两轮车企业都开始做三轮，因此目前电动三轮车品牌数量超过800家。

行业年销量预计1500万台左右，而企业品牌数量高达800多家，算一下就会发现，每一家企业销量约1.8万台。而目前年销量超过5万台的品牌有50多家，意味着750多家品牌年销量低于1.8万台，在血腥的竞争面前，价格战在所难免，因此在这个数量级下的品牌几乎是无法生存的。

未来5年将是三轮车行业竞争的胶着期，倒闭企业数量会超过500家。而雅迪、台铃、爱玛、绿源等两轮巨头将两轮宣传推广经验加持三轮项目，将会颠覆现在三轮车品牌格局。电动车观察员认为，目前三轮行业的所谓知名品牌未来都可能被吞并。

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