时间:2025-06-08 09:35 来源:电动车观察员 编辑:电动车观察员 阅读量:
据《人民日报》消息:近期,中国汽车工业协会发出倡议,坚决反对无底线的价格战。随后,工信部也表达了力挺的立场,指出价格战没有赢家,车企之间价格战,给企业正常的生产经...
据《人民日报》消息:近期,中国汽车工业协会发出倡议,坚决反对无底线的“价格战”。随后,工信部也表达了力挺的立场,指出价格战没有赢家,车企之间“价格战”,给企业正常的生产经营带来较大冲击,危及行业健康、可持续发展。
其实不仅仅是汽车行业“价格战”的内卷严重,电动车行业也是如此!据电动车观察员了解,目前大多数厂家的纯利润低于3%,而经销商的利润更是一缩再缩,除了九号、极核等品牌保持高毛利外,某些三四线品牌的零售利润50元以下甚至亏损销售。
价格战其实是行业创新能力和营销水平不足造成的,长期下去会影响产品质量性能和服务水平,甚至带来安全隐患,损害消费者权益。国家发改委、市场监管总局等部门近期也就整治内卷式竞争作出部署——重拳整治劣质、低价的市场乱象。
电动车观察员呼吁,坚决不打价格战,所有的竞争要以品质和安全为底线,处于市场垄断地位的品牌,更要有责任引领行业健康发展。
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据《人民日报》消息:近期,中国汽车工业协会发出倡议,坚决反对无底线的价格战。随后,工信部也表达了力挺的立场,指出价格战没有赢家,车企之间价格战,给企业正常的生产经...
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