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深思:四个原因导致电动车维修业青黄不接,年轻人都不愿意干!

时间:2019-07-30 17:05 来源:电动车观察员 编辑:顾鹏 阅读量:

核心提示

电动车保有量接近3亿,而每一天的维修车次更是百万计算,按照这个数量级,全国每天的维修费预计在千万以上,年营业额几十亿元。但是这个行业却出现了年轻的维修工越来越少,青...

电动车保有量接近3亿,而每一天的维修车次更是百万计算,按照这个数量级,全国每天的维修费预计在千万以上,年营业额几十亿元。但是这个行业却出现了年轻的维修工越来越少,青黄不接,年轻人都不愿意干!

原因一、赚钱不多。以前维修电动车收费不透明,换一组电池能赚100多元,维修换件利润也不低,一般来说,一个小维修店每年赚10万左右属于正常现象。如今价格战严重,利润缩水很严重。一年赚几万还要出房租、水电,辛辛苦苦365天,还不如去打工强。

 

原因二、生意太差。这里的同行不是指专门的电动车维修点,而是几乎100%的电动车门店都有售后服务部,这些服务部收费低,甚至都是三包期免费服务,消费者只有在离专卖店太远或者过了三包期才愿意在外花钱修车,因此生意越来越差。

 

原因三、太没面子。维修工的手伸出来不少老茧就是油污,而很多顾客都不会尊重这些师傅,目前还在做电动车维修的人大都岁数大,文化低,而现在的年轻人一般都受到过教育。而女孩子找对象也尽量不会找维修工。

 

原因四、工作太累。一年四季,没有休息,也没有准点吃饭的时候。而所有的电动车维修都是蹲在地上,俯着身体,长期下去腰酸背痛,很多维修工手指都有关节炎。

 

电动车观察员希望大家要尊重每一个维修师傅,如果这个行业没有人干了,你的电动车半路坏在路上怎么办?轮胎没气了,连个打气的地方都找不到。也希望干维修的师傅们不要打价格战,不要互相低价抢生意了。