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全球电摩锂电新解法!星恒&星久科高性能方案领跑2026EICMA

时间:2026-11-06 11:42 来源:电动车观察员 编辑:电动车观察员 阅读量:

核心提示

11月3日,2026米兰展盛大开幕。作为全球两轮产业的年度坐标,展会汇聚了最严苛的整车厂标准与最真实的用户需求,也折射出行业正在发生的变化:电摩正从单纯的交通工具向生活方式...

11月3日,2026米兰展盛大开幕。作为全球两轮产业的年度坐标,展会汇聚了最严苛的整车厂标准与最真实的用户需求,也折射出行业正在发生的变化:电摩正从单纯的交通工具向生活方式演变,通勤、摩旅、玩乐等场景,对续航、动力、安全与智能管理提出分化要求;各区域市场的法规与使用习惯差异,也使“本地化适配、快速交付”成为电池企业的核心命题。

本届米兰展,星恒电源携手子公司星久科亮相米兰展,集中展出面向全球电摩市场的高性能锂电池解决方案。围绕产业多元化与智能化升级趋势,星恒展台呈现了从电芯到系统的完整产品矩阵,以及从联合研发到全球交付的协同能力——以场景化的动力方案,回应不同车型对续航、动力与可靠性的差异化诉求。

本次展会,星恒&星久科带来覆盖多技术路线的电芯方案,客户可依据车型定位、区域市场与使用场景,灵活选型、深度定制。
星恒展出了专为电摩场景研发的北极星旗舰电芯。其具备高安全热稳定性和一致性高等特点,可降低过充过放、高温、碰撞振动等复杂工况下的安全风险;高倍率放电可支撑加速、爬坡和载重需求;长循环寿命有助于降低全生命周期使用成本;宽温域适应性和快充能力可缓解低温掉电、充电等待时间长等难题。同时,更高能量密度和轻量化设计有助于缓解“续航与重量”矛盾,为整车提升能效与操控性提供底层支撑。
星久科展出的电芯矩阵覆盖方壳、混合固液、圆柱三条技术路线:方壳电芯便于结构集成与平台化布置,适配对成组效率与整车适配性要求较高的车型平台;混合固液电芯兼顾安全冗余与能量密度提升方向,面向长续航、高可靠要求的场景;圆柱电芯标准化程度高、组合灵活,便于覆盖不同电量档位与紧凑型电池包设计。

从旗舰功率型电芯到多形态技术路线,星恒&星久科以可组合、可定制的电芯底座,让每一类电摩产品都能选到与之匹配的动力内核。
基于北极星电芯技术平台,星恒打造了面向海外市场的Ranger系列电摩锂电池。现场展出了该系列的主流产品,横跨60V至76V宽电压平台,覆盖24Ah至50Ah容量区间,能够适配不同国家和地区、不同车型与不同使用场景的动力需求。从都市穿梭到城际漫游,用户都能找到与之匹配的动力源。
结合全球电摩使用需求看,Ranger系列的优势在于平台化与场景化的结合。

欧洲城市通勤强调轻量化、高能效和法规电压平台多样性,60V—76V宽电压平台可灵活适配多种整车电气架构;

东南亚等市场高温高湿、载重和频繁启停工况突出,Ranger系列通过高安全结构、热管理和耐候设计提升复杂环境可靠性;

拉美等市场坡道多、运营强度高,则更看重高倍率放电、长循环和快充能力。

多容量区间既能为轻便通勤车型提供紧凑高效方案,也能为城际长续航车型提供更大电量支持。模块化平台还可减少整车厂重复开发与适配成本,加快新车型落地。

多容量区间既能为轻便通勤车型提供紧凑高效方案,也能为城际长续航车型提供更大电量支持。模块化平台还可减少整车厂重复开发与适配成本,加快新车型落地。
星恒Ranger系列电摩锂电池的另一核心优势,是与整车深度共创。

星恒在整车产品定义阶段即介入联合研发,与整车厂围绕结构布局、电气架构、BMS通信、热管理、安全验证和性能标定开展前置共创,使电池与整车契合度更高,更高效释放车辆动力、续航、充电和可靠性性能,同时缩短开发周期、降低系统集成风险。

这种从“标准化供件”走向“联合定义动力系统”的能力,使星恒在行业中形成强劲竞争优势。
在国内市场,星恒电摩锂电池整车配套率已达70%,是主流电摩品牌的长期动力伙伴;在海外,星恒已与PIAGGIO、Keeway、Vmoto、Tinbot、Indomobil、OMOWAY等多家头部整车品牌达成合作,覆盖欧洲、东南亚、拉美等核心电摩市场。截至目前,星恒已与全球超200家主流整车厂建立长期战略合作。

合作的广度,离不开交付的深度。星恒已在匈牙利、印尼、越南、埃及布局海外生产基地,并在欧洲、印度、东南亚、新加坡设立海外子公司——从欧洲整车厂家门口的电池制造,到东南亚、拉美市场的本地化排产,星恒以"本地研发、本地制造、本地服务"的网络,把长周期、跨国界的供应链,压缩为整车厂可以随调随用的区域供给。

未来,星恒将持续深耕平台化产品矩阵、整车深度共创和全球化服务能力,为全球客户提供更具竞争力的电摩锂电池解决方案,助力电摩产业高质量电动化升级。

展会时间至11月8日

欢迎莅临星恒&星久科展台

展位号:6号馆-E06a