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2023年天津电动车展会,究竟传递出怎样的行业风向?

时间:2023-04-04 19:58 来源:电动车观察员 编辑:电动车观察员 阅读量:

核心提示

在刚刚结束的天津电动车展会中,很多人慨叹熟悉的配方,不一样的味道!,2023年,是一个特殊又关键的年份,疫情放开,经济复苏,新国标全面施行等众多利好环境下,这场三月份举...

在刚刚结束的天津电动车展会中,很多人慨叹“熟悉的配方,不一样的味道!”,2023年,是一个特殊又关键的年份,疫情放开,经济复苏,新国标全面施行等众多利好环境下,这场三月份举办的盛会,注定被全行业关注和聚焦,成为引导行业发展的风向标!

那么,本次天津展会,究竟传递出怎样的信号?
 
 
1

 

品牌集体焕新Slogan!

 

“长续航电动车”的台铃,“大动力电动车”的立马,“超性能电车”的绿佳……这些品牌不约而同的更新了slogan,以品类定位品牌,这不仅仅是企业品牌营销理念的精准化、聚焦化,成熟化,更彰显出品牌抢占产品细分领域的霸气与野心
 

 
在手机行业价格内卷时期,OPPO打出音乐手机王牌,一举弯道超车,成为全国销量之冠。如今,电动两轮车行业同样面临这样的红海竞争,如何摆脱价格战的泥潭?这些品牌从自身产品优势特长出发,扩大产品的功能价值,开辟了一条全新的蓝海赛道。
 
 
2
 

 

产品力提升,高质量发展时代来临!

 

较之三年前,本次参展品牌的产品竞争力更加强大,像一键启动、NFC解锁、蓝牙语音、USB充电等智能化功能普遍应用在很多车型上,更关键是,在产品的质量和品控上,绝大多数品牌有了极大幅度提升!可以说,行业高质量发展的时代真正来了!
 

 
不仅如此,很多品牌都重点打造了代表自身技术和品质的爆款产品,像台铃的赤兔、小刀的菲依、立马的H8、凤凰的HIPO-ONE等,都充分体现了当下行业产品制造的顶级水准。我们相信,在头部品牌的引领下,市场将会回归产品本质,企业也会更加注重对产品技术和质量的把控,为消费者提供更丰富多彩的高质量好车!

 

 
 
3
 
 
营销手段百花齐放!
 
本次展会,各品牌的营销和展示方式可谓百花齐放,各有高招,而且有个显著特点,这些营销手段大多结合了自身品牌热点或产品特性进行创意,或令人震撼,或让人沸腾,或使人惊叹!
 
立马结合本次易建联代言以及签约超级IP“路人王”的篮球元素,直接将路人王的比赛进行了现场秀,引发了超级人气围观。小刀则是将一直以来品牌自身营造的活动IP“环球飞车”放大版,直接在场馆外架设了20个飞车展架,同时上场,超级震撼!
 

 
而最吸睛的爆点莫过贝特在展区C位打造的裸眼3D的巨幕大屏,直接将倍特的科技气质拉满,现场也是引发众多热议和大量围观,强烈的视觉冲击力让人更体验到倍特产品的科技魅力!另外,绿佳将整个场馆打造成航天机场模型,五羊新能源的民国街怀旧风格这些都极具特色,与品牌的热点息息相关!
 
 
4
 
钠离子电池再度引发集体关注!
 
据宁德时代招股计划披露,2023年将实现钠离子电池产业化,这也标志了钠离子电池的应用进入最后倒计时,而在天津展会期间,电动两轮车电池巨头天能也强势发布新一代钠离子电池天钠T1,并且联合绿源、新日、小牛、九号、爱玛、台铃、小刀、京东、顺丰等企业,成立钠离子电池产业生态联盟。

 

与此同时,雅迪、台铃等头部品牌,也在展会期间不同场合纷纷发布自身的钠离子电池计划及产品,像雅迪·华宇的“极钠1号”、台铃长续航钠离子电池等,都进一步阐明了相关钠离子研发的思路和方向。不过,电动车观察员认为,钠离子电池离真正全面普及还有一定距离,但随着头部企业的下场,钠离子电池的优势将进一步被验证和熟知,这也给很多企业一个信号:对钠离子电池的理解和研究,现在应该开始着手准备了。
 

 

 
 
5
 
 
换电或租电形态方兴未艾!
 
值得关注的是,本次展会云集了行运兔、核蜂换电、西六楼等十几家换电厂商,以及移远、移为等智能通信解决方案提供商,充帮主、领傲等专注充电领域企业,和锂神、明唐、三合等换电领域BMS企业,已出现规模化产业集群的趋势并且更绝大多数企业具备SAAS技术+硬件的实力,甚至有些企业接入蚂蚁区块链对电池进行全链路管理。
 

 

而在三月初,电动两轮车锂电头部玩家星恒,创造性向全行业推出租电新模式,提供“售、租、换、收、服务”五位一体化的两轮车锂电池终端生态运营解决方案。电动车观察员认为,无论是换电,还是租电,在这一细分赛道,已经有越来越多的企业不断创新模式,提升价值,未来消费者选择的空间也更大,对整车厂来说,如何选择必须要结合企业实际情况,或许这也是实现销量递增的一种弯道模式。

 

 
6

 

399、499们依然存在!

 

今年天津展会现场依然存在空车价格低至399、499的情况,但相对比以前,今年在馆内几乎没有这样的情况,一些小品牌在场外还偷摸在搞。观察员认为,这种情况的出现,主要是两个原因:1、激烈的市场竞争下,这些低价劣质车还存在一定市场空间。2、行业法规不够完善,让这些鱼龙混杂的品牌得以生存。

 

不过好在我们看到,越来越多的企业已经转型向高质量发展,力图通过技术创新和品质提升来增加产品附加值,以服务换市场,以产品赢市场,我们也呼吁,行业环境的净化,需要所有从业人员共同努力。

 

 

 

总 结:

天津展已经落下帷幕,从参展情况来看,毫不夸张的说,未来的市场竞争一定是基于产品、价格、服务、品牌上的综合实力的角逐,品质为纲,服务为线,品牌为领,用心做更好的产品,才是企业正确的生存之道!投机取巧,照抄硬套的时代或将一去不复返,创新与高质量发展已成为更多企业的共识,展会蓬勃的升级和涌动的人潮更让我们更坚信,电动两轮车的未来必将更加美好与可期。