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又有两家厂倒闭!多重因素作用,电动车行业洗牌进一步加剧!

时间:2021-11-04 19:28 来源:电动车观察员 编辑:电动车观察员 阅读量:

核心提示

今年以来,电动车行业风波不断,原材料涨价、限产限电等重重压力让很多企业难以为继,尤其是走低价路线的品牌,更是艰难。果不其然,涨价潮之下,行业洗牌进一步加剧。 近日,...

今年以来,电动车行业风波不断,原材料涨价、限产限电等重重压力让很多企业难以为继,尤其是走低价路线的品牌,更是艰难。果不其然,涨价潮之下,行业洗牌进一步加剧。

 

近日,某拍卖平台上出现两则拍卖信息,一家是高唐的篷车企业,另一家是金华的两轮、三轮车企业,起拍价分别为11400000元和1620844元。
 

 
在覆盖整个行业的大涨价下,电动车车架轮胎成本纷纷上涨,更为关键的是,在全国限产限电、错峰生产的情况下,很多配套企业的产能都捉襟见肘,难以满足需求缺口,只能优先保障大厂供应,很多整车小厂不仅议价难,还面临缺货断供情况。
 
一方面是成本上涨,另一方面是低价竞争优势荡然无存,在市场夹缝中生存的中小厂家很难走下去,正面临一场关乎“生存”的大考。
 
 
从目前倒闭的厂家或者做的差的厂家的情况来看,一般具有三个相同点:
 
第一、低价。涨价和低价的夹缝很难生存,这是显而易见的,现在还有低价车卖,极有可能是在质量上打折。
 
第二、没资质。现在很多地区都已出台政策,大多明确要求只能产销有目录的车型,而很多消费者也不再一味图便宜,为了避免上牌、上路风险,优先选择目录车。
 
第三、没思路,不投入。现在已经不是2016年左右的爆发期,有产品就有市场,现在电动车行业的竞争压力大,没有思路、不舍得宣传、技术不创新,走着走着就走下坡路了。
 
优质品牌就那么多,选择大于努力的时代,选择这些以上企业就是竹篮打水一场空,大家该好好想想了。