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一线品牌宣布，电池今天涨价30元/组！四大因素让厂家难以支撑！

时间：2019-05-12 13:19 来源：电动车观察员 编辑：莫名 阅读量：

核心提示

目前，电池不可能再持续下跌了，因为电动车市场也不会持续低迷，在政策稳定，刚需推动的情况下，电池适当涨价是大概率事件。只要不大量压货过期，在低价的时候，适当备货风险...

昨天开始朋友圈、微信群多个经销商和厂家业务人员发布消息，某一线电池品牌今天下午5：00开始涨价，每只电池上调7.5元，一组48/20的电池涨价30元。是真是假，电动车观察员为此进行了一番市场调查。

一般电池涨价有以下几个原因：1、原材料上涨；2、制造成本上涨；3、供不应求；4、长期亏损；而电动车观察员了解到，目前市场的价格，48/12在270元/组上下，48/20在460元上下；而根据目前虽然铅价跌了，但是有四大因素导致厂家难以继续支撑低价电池行情，必须涨价。具体如下——

 

1

制造成本上涨

夏天到了，人均产能下降，高温补贴，水电费都会上涨；而环保要求电池厂的防污设备投入，也拉高了电池的成本。

 

2

旺季临近需求增加

虽然受到新国标的影响，目前电动车行情差，但是随着公告和3C认证车型增多，刚需拉动销售，电池也会紧俏。

 

1

上市半年财报在即

上市公司半年报披露时间为每年7月1日——8月30日。目前行业一线品牌均为上市公司，如果财报好看，必须涨价。

 

2

低价出货致亏

按照目前的铅价水平，电池价格低于300/500均就属亏损，而目前出厂价在260/460左右，远远低于成本价。


5月中旬电池涨价趋势表

 

型号 价格区间 涨价趋势
48/12 250-280 20元/组
48/20 450-480 30元/组
48/32 790-810 30元/组
60/20 563-600 35元/组
72/20 675-720 40元/组
目前，电池不可能再持续下跌了，因为电动车市场也不会持续低迷，在政策稳定，刚需推动的情况下，电池适当涨价是大概率事件。只要不大量压货过期，在低价的时候，适当备货风险不大。

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