绿源集团创始人、董事局主席倪捷表示，“技术储备是应对不确定性的最大底气”。在长期主义的技术深耕下，绿源从制造到智造，以硬核技术破壁市场内卷，系统性技术融合构筑全场景生态底座。 12月18日，“聚势向新 共生向上”2025绿源合作伙伴大会在厦门盛大召开，这是一场关于“全场景轻出行方案”深入推进的冲锋号角，是一场关于“生态构建者”转型的战略宣言，更是宣告绿源全面进入“长期主义技术复利”的价值红利时代。

1
坚守初心，三十年的”技术孤勇者“

提及绿源，业界普遍关键词：“技术先锋”，“技术不跟风”，“引领技术破壁”。

作为为数不多的专家型企业创始人，绿源倪捷将技术创新视为企业的根基，不仅带领企业研发团队三十年如一日在技术深海里孤勇探索，更积极参与行业技术标准的研讨并持续引领产业技术突破的发展趋势。

据绿源集团相关资料披露，目前绿源累计获得专利超1300项，有效期内专利超1000项。围绕“耐用”核心，构建一套系统性解决方案，多次被央视、新华社等国家级媒体报道并盛赞，尤其2019年推出的液冷电机技术，把绝缘冷却液注入电机内部，电机工作时，及时将产生的热量散到金属外壳上，再通过骑行时的风散热，和普通电机相比，温度降低30多度，从物理层面杜绝了高温退磁和氧化锈蚀。2023年推出液冷2.0系统，液冷电机2.0的绝缘冷却液搭配石墨烯散热涂层，强效降温38℃，IPX8级防水，电机效率＞92%，得到市场和用户一致好评，成为行业共识。 中国轻工业联合会连续五年授予绿源科学技术奖项，“液冷集成电机”更是荣获“科学技术发明奖一等奖”；2022年全球增长咨询公司弗若斯特沙利文授予绿源“全球液冷电机开创者”、行业“自主发明专利数量中国第一”、行业“产品消费者品质满意度市场第一”等多重认证。 2023年，绿源推出数字化电池养护系统，有效提升了电池的冬季续航、寿命与安全性，并且行业首创铅酸电池3年质保；同步推出核心电气件一体封装的固态电气系统，高效散热防水抗震，质保3-10年。同年，绿源在旗舰车型S90上，实现了液冷电机、数字化电池、固态电气系统三大技术的全面整合，形成了独有的“三电协同”生态。绿源将电动车的耐用性从单件突破，升维到动力、续航、安全性的全局系统化可靠阶段。目前围绕“一部车骑10年”，绿源已构建起涵盖液冷动力、数字化、固态电气、安全制动、精工车架等五大核心技术矩阵。

2
创新突破，构建全场景支撑

本次大会，绿源再次刷新业界对技术升维的固有认知。基于对多场景交通需求的深刻理解，绿源成功构建了全栈自研的核心技术体系，覆盖了核心三电系统、生态融合技术、智能制造等多个关键领域。 液冷智慧动力系统
实现了从被动执行到主动感知的跨越。让整车具备“超续航、更耐用、更强劲”的特性，解决了新国标车型普遍存在的动力焦虑。
电池养护系统
实现了铅酸、低温锂电、钠离子等多类型电池的全品类兼容，全周期保障，引入耐低温电池，150天久放不坏，显著缓解了冬季续航衰减、电池寿命衰减以及电量显示不精准等问题。
智慧交互系统
引入车规级高清屏与主流媒体娱乐功能，让两轮车交互体验向智能汽车看齐，带来了全场景的智能体验。

电动车观察员认为，绿源新一代三大技术体系的融合生态，为绿源在两轮车、三轮车、E-bike、具身机器人等出行载体上的应用提供了坚实的技术支撑。这也是绿源ALL IN液冷长期战略的突破性延展和创新性完善，实现电动车全栈自研的技术体系，以用户本质需求的第一性原理，构建技术破壁和生态共创，更进一步夯实和拔高“全场景轻出行方案”的技术底座，不仅在企业技术发展长河中具备里程碑意义，更引领了产业向技术生态融合的全新方向高质量发展。

3
技术复利，多方共赢价值红利

爱因斯坦认为，复利是世界第八大奇迹，知之者赚，不知之者被赚。

复利，更重要的是一种高效成长方式，绿源把这种复利思维运用到技术创新上，实现技术红利的增强回路，这不是一次技术收益后的清零，而是一次次的技术叠进，实现技术红利的“利滚利”。

为什么说绿源进入了这样的技术复利时代？

其一，绿源三十年来持续专注新能源技术创新，不卷价格、不卷营销，一心一意在技术深海里探索，并且硕果累累。绿源几乎每一次技术革新，都引领了行业新的标准突破和技术升维。

其二，绿源坚守技术高标准，即经济学中的高利率，让技术复利价值不断攀高，而本次大会绿源提出的技术生态融合与系统性技术解决方案，更是行业的顶级标准，可以预见未来，绿源的多方合作伙伴将共享共赢绿源的复利价值红利。 以技术创新破壁同质化“厚冰”，以融合共创赢取未来价值红利，绿源开启从“传统制造商”到“生态构建者”的战略转型新篇章。而正是绿源三十年如一日对技术执着创新的初心，迎来了技术复利的价值红利时代，在新的时代里，携手绿源，共赴新程。