当四轮汽车的智能座舱与自动驾驶已日趋普及时，一个同样广阔且正待唤醒的市场——中国两轮车领域，其智能化变革的序幕正由一位重量级玩家强势拉开。 大有时空，这位在时空信息技术与智能驾驶领域深耕多年的“技术实力派”，正携其深厚的科技积淀，正式进军两轮车智能领域，宣告一个属于两轮智能出行新时代的来临。 01.两轮车决胜未来的智能化“新赛道”
中国是当之无愧的“两轮车大国”，数以亿计的保有量构成了全球最庞大的市场基础。然而，目前大多两轮车的“智能”化还停留在APP连接、车辆定位等基础功能，智能系统体验粗糙、功能单一，与日新月异的四轮智能体验形成了鲜明对比。 但风向已然改变。今天的两轮用户希望在旅途中享受更精准的导航、更稳定的安全掌控、更清晰的行程规划，乃至与其它骑行设备联动的无缝生态体验。 因此，智能化是决定品牌核心竞争力与市场话语权的战略高地，也是作为具备领先技术优势的大有时空切入两轮市场的契机所在，毕竟掌握智能化，就等于掌握了通往两轮车未来的钥匙。 02.大有时空的“硬核”降维打击
大有时空是一家由国家智能网联汽车创新中心孵化设立的科技企业，专注于高精度定位技术，并提供前沿的智能驾驶解决方案。公司依托“北斗+AI”，以“厘米级定位、毫米级感知、纳秒级授时”能力，服务全球高精尖企业。 作为一家在高精度定位、高精度地图、智能驾驶算法和云端服务等领域拥有全栈技术能力的企业，大有时空已在四轮智能驾驶赛道中证明了自身实力。 其技术方案经历了乘用车复杂应用场景的训练，在定位的精准性、系统的稳定性、决策的智能性等，均达到了行业领先水平，广泛应用于智能网联汽车、智慧城市、无人机等多个领域，特别是在L2++至L4级智能驾驶系统中发挥着关键作用。 如今，大有时空携其在四轮智驾领域积累的丰富经验与技术成果，强势进军两轮车智能领域，这无疑是一次典型的“降维打击”。将应用于汽车级的高可靠定位技术、经过海量数据训练的环境感知模型以及成熟的云端一体化架构，下沉至两轮车场景，大有时空要解决的不仅是“有无”问题，更是“优劣”的问题。 这也意味着，大有时空的两轮车机产品，从诞生之初就站在了更高的技术起点上，能够为用户带来远超当前市场平均水平的安全性、可靠性与智能化体验。 03.从“后装”精准切入，赋能“前装”未来
大有时空以“后装”车机产品作为进军两轮车领域的先锋，但其战略眼光远不止于“后装”市场。 通过“后装”车机产品切入两轮领域，大有时空旨在让数以万计的终端用户和车企，能够直观地感受其在两轮车智能技术领域的实力。并以此为基础，与两轮车企业展开深度合作，从市场后端走向能够为用户和企业提供更加精准适配于各类产品的前端，成为两轮车品牌的智能化合作伙伴，为其提供“车-端（手机）-云”的全栈解决方案。 通过与整车车企的合作，大有时空将更深入地参与到车辆的设计与研发过程中，将智能化的基因从源头注入，根据道路环境、天气、用户骑行习惯等，通过AI系统辅助等提升用户的骑行感受、安全可靠性和社交体验，用智能护航每段骑行！同时利用其全数据运维管理服务平台为用户端、运营端和政府监管部门等多端赋能，从而更好地协助中国两轮车产业，迈向智能化、网联化的崭新未来。 从四轮智驾的深厚积淀，到两轮车机的精准出击，大有时空正以其独特的“降维打击”优势，为这个传统领域注入充满想象的全新活力。 智能化将是两轮车拥抱未来的唯一通途，而大有时空已然做好了成为行业重要引路人的所有准备。 本月底，大有时空将正式亮相第42届江苏国际新能源电动车展，届时欢迎您亲临现场，与这位蓄势待发的“硬核”玩家面对面，共同探讨两轮智能出行的无限可能。