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不走寻常路!复盘绿能的新战略,其实是一个良性运转的闭环系统!

时间:2019-07-27 17:51 来源:电动车观察员 编辑:婷婷 阅读量:

核心提示

绿能的战略转型被媒体左炒右翻,也被竞争对手用作负面攻击。其实,所有各方的反应,都是对绿能新战略的“看不懂”、“猜不透”,不到半个月,战绩陆续曝光,所有人这才恍然大...

2019年电动车旺季前夕,行业发生了几件有争议的大事件,其中绿能的战略转型被媒体左炒右翻,也被竞争对手用作负面攻击。其实,所有各方的反应,都是对绿能新战略的“看不懂”、“猜不透”,不到半个月,战绩陆续曝光,所有人这才恍然大悟,原来绿能走了一条不寻常之路。
▶战略发布后半个月,加盟新客户数量82家。
▶新战略前后,新客户加盟速度从2-3家/天增长到5-6家/天。
▶6天召开了4场分销会,订单近万台。
▶全年销量600台的乡镇,参加了“爆营销”订货会,一个月订货240台。
▶如东新客户,合作不到半年,销量突破3000台。
▶乡镇促销,三天活动卖了147台......
 
01
绿能新战略的背景
 
新国标之后,电动车行业迎来了严峻的挑战,整体市场需求出现下滑,无论是厂家还是经销商,利润面临同步下滑的迹象。大量竞争力弱的商家开始转让门店,用收缩平台来延长生存的时间。而绿能认为,只有快速突破销量的瓶颈,才能保证经销商的利润不下滑。
 
新国标导致的电动车成本上涨,产品毛利空间受到挤压,而作为市场尖刀的国标车更是突破价格底线,如果企业不具备实力,没有电摩产品的支撑,倒闭只是时间问题。作为一线电摩资质的绿能,20年来稳定成长,财务状况良好,产品的质量和利润率均保持较高的水平。
 
再综观电动车行业增长率快速的几个品牌均以性价比为推广点,因为价格是最敏感的撬动市场的杠杆,如果绿能想要快速实现销量突破,一定要采用“价格”这个手段。
 
02
绿能新战略的内容
 
在绿能董事会的研究下,“好车低价”这一战略雏形浮出水面。但是大家知道,仅凭价格已经失去了时间的优势,必须让“性价比”更高,必须有后来者居上的资本——那就是绿能的品牌力!
 
“好车低价大品牌”这就是绿能新战略的名字,相信我们已经从各大媒体上看到了。成立于1999年的绿能,已经有了20年的品牌沉淀,进入行业十强,而在营销战略规划中,绿能还在继续在未来的品牌提升上不断投入,这也是区别于目前市场上所谓“性价比”品牌最大的资本。
 
在绿能的整个定价体系中,公司全面整合了成本原则和定价原则,实现了零利润成本底价供货,100%为尖刀车。毫无疑问,这才真正的实现了“好车、低价”,全线产品让利于经销商。
 
 
03
绿能新战略的核心
 
如果用一句话来概括绿能新战略的核心,那就是“大品牌、做好车、零利润、爆营销、促发展”,而“大品牌+好车低价”是营销驱动的基础条件,而“爆营销和促发展”则是实现新战略的有力武器。
 
绿能特色的“爆营销”主要体现在两点,一是批发,专业导师级特战平台,会协助爆破启动分销体系,快速构建分销网络并实现批发上量;另一点是零售,专业导师级特战平台,会协助爆破启动市场,确保零售既有量又有利;
 
其实一套好的产品策略,加上一套好的启动模式,一定可以取得阶段性成功!但想要在一个品牌事业上长期享受成果,就必须有一套完善和成长机制,绿能专家围绕引流、成交、锁客、追销、裂变等现代营销模式进行模块导入和运行指导,能够确保长期取得成功的经营业绩。
 
04
绿能新战略的落地
 
大家都知道,战略属于理论层面,而绿能的新战略虽然经过了无数次的推演,但是要想取得理想中的目标结果,必须在落地上下功夫。
 
落地措施一、全员上下,思想一致。绿能新战略获得了董事会一致通过,并在公司内部、现有渠道进行了宣贯和培训,确保全员思想一致,行动一致。
 
落地措施二、渠道拓展,遍地开花。目前绿能正在全国轰轰烈烈开展“绿能风暴,全面出击”的渠道招商活动,董事总经理王军亲自挂帅,超级成交智慧创始人金钱勇老师、资深终端成交专家周海滨老师全程策划,场场人气爆棚,加盟如潮。
 
落地措施三、终端成交,活动爆破。绿能智慧成交特战队正在全面协助绿能渠道商进行市场启动活动爆破,通过拥有互联网思维的智慧成交营销方案,成功实现了一个又一个单场活动奇迹。而目前还有更多的招商会和引爆终端的活动如火如荼进行着。
 
电动车观察员语:通过梳理和复盘绿能新战略,我们发现绿能并非外界所认为的单一“低价路线”,也不是什么“金箭模式”,相反这一新战略从市场宏观环境逆向推理,结合目前市场上对价格的需求和敏感度,再根据绿能自身的品牌优势、超级成交等爆营销策略,从而形成了绿能特色的新战略,这也就是行业流传的“绿能模式”,一个良性运转的闭环系统。