时间:2024-01-18 09:29 来源:电动车观察员 编辑:电动车观察员 阅读量:
以科技创新,圆梦彼此的苍穹,圆梦中国人的苍穹之志。绿源集团创始人、董事局主席倪捷说到。近日,绿源创始人倪捷受邀参加长征七号遥八运载火箭天舟七号货运飞船发射观礼,与...
“以科技创新,圆梦彼此的‘苍穹’,圆梦中国人的‘苍穹之志’。”绿源集团创始人、董事局主席倪捷说到。近日,绿源创始人倪捷受邀参加长征七号遥八运载火箭天舟七号货运飞船发射观礼,与搜狐集团董事局主席张朝阳先生,共同见证天舟七号飞船发射的壮举。
倪捷(图右)与张朝阳(图左)在发射现场
作为行业唯一受邀的品牌方企业家,毕业于中国科学技术大学无线电系的倪捷,曾离开高校投身工程师事业,不仅是创业者更是科学家。其创立的绿源品牌是中国两轮电动车创始品牌之⼀,艰苦卓绝的科研之路与我国火箭行业自主研发的精神一脉相承。通过此次观礼,在感受中国航天事业的辉煌成就、致敬中国航天精神的同时,也将焦点聚集在这个100%中国基因的新物种、一个千亿级产业带的中国两轮电动车行业。
自强不息的科研精神,成就中国基因的千亿级产业
近年来、我国航天科技突飞猛进,科技创新成为全民关注的热点话题。从一穷二白起步,我国第一颗人造地球卫星“东方红一号”于1970年发射成功,一代代人艰苦卓绝、勇于攀登科技高峰,成就了今天中国航天的辉煌事业。
从无到有的创新精神贯穿着中国航天事业的发展,这也是绿源长期以来坚守的价值指引,中国航天与中国两轮电动车均是100%中国基因产业的辉煌成就。正是这种精神催⽣了两轮电动车这个新物种,也激活了一个千亿级的产业带。在2023年的南京展上,倪捷就曾表示:“中国制造的强大实力不仅体现在物美价廉的产品上,更通过过硬的技术和质量向全球市场展示了中国的力量。从敢为人先到敢为非凡,中国两轮出行领域始终一路向前。”
据数据显示,截至2022年,我国电动两轮车的保有量达到了3.7亿辆,它几乎承担起了中国城镇居民短途出行的基本盘,并已超越汽车保有量成为中国第一大交通工具。可以看出,作为中国自主创新的物种和产业,电动两轮车在托起人民美好出行中承担着重要角色。
从0到1的自主研发,率先实现科技创新矩阵
作为从无到有两轮电动车国家标准制定和创新技术的推动者,绿源与中国航天精神同宗同源,聚焦自主研发的原创科技,加快形成并不断壮大新质生产力,引领产业转型升级,为高质量发展作出更大的贡献。
就在不久前,行业年度代表作,全能满贯旗舰绿源S90系列迎冰雪逆寒而上,在-20℃极寒环境中成功完成行业首个整车全性能极寒工况测试挑战。面对严苛的环境和测试标准,以全能满贯巅峰性能,成功完成了极寒充电、极寒续航、极寒冬泳、极寒拉力以及极寒加速等“现代五项极寒冬测”的严苛挑战,极寒环境续航121.3公里的成绩,向用户展示其出众的性能和优越实力。
据了解,绿源S90集多种革新技术于一身,不仅弥补了第一代电动车的短板,更在多个领域实现了突破,拉长长板、锻造新板。特别是其数字化电池养护系统、液冷电机驱动系统以及固态电气化系统,都为提高车辆性能、充电体验和续航能力提供了强大支持。
值得一提的是绿源自主研发的数字化电池养护技术可实现3年质保,续航不减。搭载该技术的数字化石墨烯铅酸电池较普通石墨烯电池,其寿命提升了50%,续航能力也提高了20%;在低温环境下也能保持稳定的续航表现,0℃以下充电后,电池整体续航提升20%。
随着长征七号遥八运载火箭发天舟七号太空货运飞船成功发射,我国航天事业迈入新征程,在见证这一盛况的同时,以绿源为代表的中国电动车行业也将持续迎难而上、再创辉煌。正如倪捷所言:“以技术创新为⼈民的美好⽣活带来实实在在的便利,也为中国的复兴之梦不负韶华”。
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