年末盘点2023，让人情不自禁地想起来朱元障的一句诗“杀尽江南百万兵，腰间宝剑血犹腥”，在经历了这个“血雨腥风”的价格战后，谁能够继续保持增长呢？

随着金彭“全品类”战略全面落地，金彭的全面增长自然是不在话下，全年进击的电三王者一路攻城略地，其中，让我们备感惊奇的是“金彭电二”在金彭全品类的带动下竟然也实现了10％的逆势增长！！

面对2023年面对行业从未有过的SUPER价格战，以及整体电动车大盘下滑的压力山大，金彭电二竟然顶住了两大爆击，实现了逆势增长！真是士别三日当刮目相看！

金彭电二去年的增长可能更多在于渠道红利初开，但是今年的持续增长，可以说是让整个行业看清楚“金彭”品牌的硬核含金量了。

全品类引领 金彭打开行业的全新风口

在大家都在讨论什么“新势力”的时候，金彭的持续增长，可以说是一己之力，打开了电动车品牌多元化的全新视角——从品类角度看金彭，我们可以毫不置疑地说金彭是“三轮车专家与领跑者”，但是如果我们从区域层级的角度看金彭，那么金彭已成为“中国乡镇市场三大电动车品牌”之一！！

金彭三轮车已经拥有了超过2000万的用户体量，而且这2000万用户基本都在乡镇市场，结实耐用的“真金品质”的印象，将会对潜在消费者形成了巨大的选择倾向，对于“口碑第一”的下沉市场而言，金彭巨大的品牌潜力还没有被充分挖掘，哪怕是渠道经销商都可能还没有完全意识到“金彭”的品牌力量！

产品力提升 真金品质重塑行业主流认知

经过20年的不断积累，金彭的制造能力在整个行业都是可圈可点的，众所周知做三轮车比两轮车要复杂得多，更何况金彭还是一个实实在在的“汽车企业”，以如此强大的制造能力，如果认真做电二的话，金彭电二的“产品力”肯定不在话下。

随着2022年金彭电二的产品开始逐渐发力，经过1年多的调整，2023年以来，金彭的多款车型已经成为乡镇主流，金彭摩根独树一帜，金彭虎鲨也成为乡镇高性价比电摩的代表，金彭的酷管车型也一直在动力和配置上寻求突破，尽管产品不够丰富，但是面向乡镇市场的产品“吻合度”还是相当到位的。

其独家研发的“元磁能量系统”从汽车平台稼接技术，实现了动力输出的新突破，并且获得行业“技术创新大奖”，首款搭载车型金彭N8也获得了行业权威媒体“年度车型”的认可……

硬终端发力 元气满满打造全新品牌体验

销量地增长当然离不开渠道，今年的金彭渠道说起来确实也足够出彩，尤其是金彭全新设计、全面铺开的“元气终端”！

从河南周口店开始，翻开金彭的朋友圈，真是一个接一个的都是“重装开业”而且从城里开到乡镇，从店内到店外，从电二到电三，从休闲到篷车，一系列产品的陈列组合，大小错落，交相配合，看起来比起单纯的“电动车”门店丰富的多，也高级的多！