6月4日，随着神舟十五号载人飞船稳稳降落在东风航天着陆场，神舟十五号“圆梦乘组”正式“打卡下班”，完成全部既定任务的费俊龙、邓清明、张陆三人成为执行出舱任务次数最多的乘组，创造了中国航天的新历史。

 

作为行业唯一中国航天事业合作伙伴，小刀早已做好准备迎接英雄回家，勇闯戈壁沙漠，穿越无人秘境，小刀在祖国的大西北、在东风航天城以一场盛大的千公里环场骑行，向中国航天致敬。

 

 

以挑战极限的勇气比肩探索苍穹的航天精神，这不仅仅是一次致敬之旅，更是一次探险之旅，出发首日途径雅布赖无人区，未知多变的气候、重重危险的复杂骑行环境，小刀航天动力系凭借优越的动力性能优势，极速穿越挑战成功，用最震撼的方式，正式开启了这次东风航天着陆场极速环场拉力。

 

 

更强挑战的正确打开方式

极速穿越“死亡无人区”，速度即是生命

 

从火星一号基地出发，本次极速环场拉力的第一站，小刀航天动力系骑行车队要经过广阔的雅布赖无人区，面对无边的戈壁沙漠，崎岖艰险的路况、缺氧干燥的气候、通讯阻断的未知地带，这里是生命的禁区，是越野车都不敢轻易踏足的“死亡无人区”，对电动两轮车来说更是考验极大。

 

 

当极限环境和“动力王者”正面交锋，面对连续不断的戈壁沙漠、碎石沟壑、盐碱搓板，以及“猝不及防”的风沙攻击，小刀航天动力系在这样加强版、全方位的、极端复杂环境下，依然展现出了畅快通行的破风速度，以及如履平地的越野动能。

 

穿越雅布赖“死亡无人区”，速度即是生命，极大的昼夜温差、还要随时面临野生动物的威胁，对于无给样、无御寒的骑手们来说，每多耗时一分一秒，就意味着可能要多面临一次未知危险。争分夺秒的大G无惧长途竞速，也无惧荒漠限时挑战，仅用1.2小时便成功带领骑手穿越这段无人秘境，全速骑行下尽显澎湃动力。

 

 

从通勤代步到挑战极限，小刀跨越的不是一小步，而是一大步。在为用户解锁更多出行场景的同时，通过这样一次在无人区未知环境下的极限产品测试，小刀颠覆了电动两轮车“越野挑战”的传统认知，让极限复杂环境出行不再“高不可攀”，小刀再次用实力证明了其领先行业的技术以及产品自信。

 

 

戈壁荒漠上演“绝地求生”

小刀航天动力系堪称越野“特种兵”

 

人迹罕至的大漠深处，通常会与各种不适合人类生存、出行的字眼联系起来，正因如此，敢于勇闯荒漠、并且成功极速穿越雅布赖无人区的小刀，才令人刮目相看。究竟是什么样的技术领先、产品自信，能让小刀面临难度系数如此高的极限挑战，依然勇往直前？

 

这都源于小刀航天动力系统领先同级的更强动力、加速，所以在面对戈壁沙漠、盐碱搓板、碎石沟壑、风沙倒灌等复杂骑行环境时，大G能始终保持着强劲且稳定的动力输出，让骑手真正享受到在无人区飞驰带来的速度与激情。

 

 

戈壁滩上骑行持续的颠簸，不仅是对动力性能的考验，更是对减震、刹车、轮胎等整车品质的极限考验。大G前后双碟，更高安全制动彰显出航天动力系的稳定；人体工程学设计让骑手与车辆融为一体，带来更优越的操控性，全速冲刺下也能拥有更舒适的骑行体验。

 

 

领先科技的加持，六大部件矩阵升级的小刀航天动力系配置更智能、骑行更舒适，全速穿越雅布赖无人区，无惧肆虐风沙风力阻碍，依然能爆发出更强动力、加速，堪称越野“特种兵”。挑战仍在继续，在接下来的48小时极速环场拉力中，相信小刀航天动力系还会有更优秀的表现。

 

 

与中国航天事业同频共进

小刀以技术创新深入探索动力“无人区”

 

在大西北这片沙漠戈壁之中，东风航天城见证了中国航天事业的太多辉煌战绩，今天在这里，小刀用一场超越自我的极限挑战，致敬中国航天，挑战的背后，是小刀强大的产品自信与技术底气；执着坚毅、拼搏精进的航天精神，是小刀敢为人先的内生动力。

 

 

从受邀观礼神舟12号、神舟13号载人飞船发射，到共同成立“航天技术电动车应用实验室”，从航天自平衡技术到当下爆火的航天动力系统，小刀与中国航天，不断加深技术合作，也逐渐拥有更强的自主研发实力以及领先的科技优势。

 

在中国航天一步步将国人期盼千年的航天梦变为现实的同时，小刀也在一步步将航天民用化技术应用到国人出行的更多场景，中国航天探索宇宙的脚步不会停歇，小刀以“科技立厂”持续为用户创造高价值产品的使命感，同样不会消退。正如这一次的挑战一样，小刀的技术探索也正在深入无人区，引领着行业的高质量发展。

 

 

写在最后

 

穿越无人区，正式开启此次极速环场拉力，致敬中国航天，小刀以一场颠覆传统电动两轮出行的极限挑战，成为全网瞩目的焦点。

 

可以预见，此次小刀“航天动力系 加速4秒1”东风航天着陆场极速环场拉力赛带来的关注度，必将在行业形成碾压之势，在传统旺季正式到来之前，助力小刀全渠道掌握终端更多话语权，持续解锁用户对小刀电动车更强动力的喜爱与追求。