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哈啰：2022，用智能化“造好车”，用数字化“卖好车”！

时间：2022-01-13 12:43 来源：特约 编辑：电动车观察员 阅读量：

核心提示

为助推双碳时代下国内两轮绿色出行方式的不断创新和高质量发展，由哈啰出行和北京赛迪科技产业有限公司联合主办两轮绿色出行高质量发展专家研讨会于12月26日在北京举行，会上正...

为助推“双碳”时代下国内两轮绿色出行方式的不断创新和高质量发展，由哈啰出行和北京赛迪科技产业有限公司联合主办“两轮绿色出行高质量发展专家研讨会”于12月26日在北京举行，会上正式发布了《2021年中国两轮绿色出行行业研究报告》（以下简称“报告”）。报告显示，截止到2021年10月份，哈啰总注册总用户数达到5.14亿人，超4亿用户推荐使用哈啰。哈啰出行执行总裁李开逐表示，哈啰共享两轮用户累计骑行250亿公里，累计减少碳排放约70万吨左右，在两轮绿色出行方面起到了重要的表率作用。

据了解，哈啰依托自身的智能化、数字化技术优势和互联网平台优势，在物联网、数字化管理、大数据应用等方面积累了先进的技术和经验，自主开发智能软件和车机系统，构筑起核心竞争力，哈啰电动车在技术、产品、品牌、渠道、服务方面经过一系列升级进化，与传统电动车形成了有效区隔，拉开了电动车智能化新时代的大幕，为两轮绿色出行提供了支撑。同时通过积极倡导绿色的出行和生活方式，让更多人选择两轮电动车出行，进一步助力低碳城市的建设。

 

哈啰电动车的智能化发展也为绿色出行体系建设提供了一个范本。出席研讨会的中国电子信息产业发展研究院党委书记、副院长宋显珠在致辞中称，绿色出行将作为城镇居民的主要交通出行方式，不仅能解决目前城市交通的一些弊端，同时也符合绿色高质量发展的要求。为此，须不断加强绿色出行的体系建设，强化配套设施建设和新产品、新模式的开发、推广和应用。

用智能化“造好车”，助推两轮电动车成为绿色出行重要方式

 

报告指出，绿色出行是采取相对环保的出行方式，通过碳减排和碳中和，实现环境资源的可持续利用和交通的可持续发展。随着社会发展，两轮电动车已经成为两轮绿色出行中的重要出行方式。李开逐表示，两轮电动车行业经过了十几年的发展，规模已经很大，保有量达到3亿辆。
 


李开逐表示，两轮电动车是关乎老百姓出行方式的大行业，是一种绿色赋能方式，大有可为，而且是非常好的朝阳行业，这个行业在升级改良的窗口，这个改良的速度会越来越快，希望有更多的企业来进行产品升级、技术升级，把行业做大做强。哈啰将继续自主研发设计智能、时尚、有品质的两轮电动车，坚持“造好车，卖好车”，让每位消费者都能享受到科技进步带来的福利的同时，将绿色出行融入城市交通体系，倡导可持续的出行和生活方式，全面助力未来低碳生活的建设。
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