最近，多起因电动两轮车自燃、爆炸引起的事故，引发全网热议，让更多人对电动两轮车锂电池的安全性产生质疑，而随着电动两轮车新国标的进一步实行（新国标要求必须安装锂电池），未来将有越来越多的车安装锂电池，锂电池究竟靠不靠谱？安不安全？这让很多人非常担心。

市场究竟有没有让人放心使用的锂电池？答案是肯定的。最近，ATL旗下新能安锂电，面向电动两轮车市场，重磅推出了18层安全防护升级的渠道新产品，在传统旺季来临之际，助力广大经销商，决胜旺季市场！

系出名门，高度的专业性

ATL是世界领先的聚合物锂离子电池生产者和创新者，拥有全球尖端水平的软包聚合物锂电池电芯、封装和系统整合方案技术。源自ATL技术底蕴的新能安锂电，专注电动两轮车领域锂电池的研发、生产制造。可以说，新能安拥有足够强大的底气，先天成熟的研发及生产制造实力，为电动两轮车产业提供从电芯到BMS管理，再到电池包的全链条产品和服务。

新能安实验室及智能化锂电生产线

独家电芯材质配方，更稳定

对新能安来说，锂电安全是头等重要的事。电芯方面，新能安拥有提升电芯稳定性的独家配方，配以独家专利保护涂层和专业化制造流程，其电芯的研发、设计和制造方面，在目前电动两轮车锂电领域属于顶尖水准。在电池包的安全稳定方面，新能安从原材料选型安全、结构零件设计安全、结构组件设计安全三个维度充分保障。

嵌入式BMS管理，18层安全防护升级

新能安锂电池拥有自主研发的独家嵌入式BMS系统，通过多层级的云数据智能化平台提前识别故障、提前维护。一方面可以通过内短路算法来预测电芯的可靠性，在电芯内部短路到一定情况时，可以通过算法识别出来，从而产生告警提醒使用方及时更换故障电池，防止热失控发生；另一方面，以均流控制，在多组电池并联运行时确保每组电池的电流大小一致，从而保证电池的一致性，最大化备电时间的同时，也可以提升电池的可靠性，降低故障率。

新能安渠道新产品完美升级了包括电压过充过放保护、电流过充过放保护、充放电高低温保护、均衡保护、短路保护、耐压保护、MOS故障保护、不平衡充电保护、EMC抗电磁干扰、ESD静电防护等18层防护，构筑最安全的防火墙，彰显了企业的雄厚实力和对用户骑行安全的极致考虑，也为行业锂电安全性树立新的标杆！

如果把电芯比做人体的心脏，BMS管理系统是聪明的大脑，电池包就犹如人体骨骼，能够为电芯和BMS系列提供很好的保护。新能安锂电，IP67防水防尘与全面防震防跌结构，给予电池包最安全的保护设计；全生命周期管控，全方位保护设计确保安全无忧；更精细的管理，满足最严苛的认证规则和标准。在骑行和使用过程中，即使发生跌落、震动、冲击等意外状况，也难以发生热失控，更高程度的避免事故发生，保障用户生命和财产的安全。

电动车行业传统旺季即将来临，这也是用户购车的高峰期。新能安渠道新产品自上市后，得到经销商的热烈追捧，不仅加强了核心竞争力，更是大幅提升了盈利能力和销量规模。做更安全、更可靠、更高性能的锂电产品是新能安的长期使命，而服务能力也是新能安的立身之本。

在#区域锂电服务商计划#下，新能安通过全系产品3年免费换新、搭建全国重点区域配件仓等措施，为客户提供贴心、高效且便捷的售后体验，打造可持续发展的销售网络。未来，新能安将以高效、高质、安全的锂电产品，以创新、智能的品牌之姿，让用户体验更幸福的出行生活。

携手新能安，共创锂想新未来！