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传统旺季即将到来!放弃一切资质不规范的品牌,提前备货!

时间:2021-06-07 09:18 来源:电动车观察员 编辑:电动车观察员 阅读量:

核心提示

今年的电动车行业再次上演肉搏战,马上就是年中旺季,又到了电动车市场火爆的日子,一年能不能赚钱,关键的时刻来了,对于经销商而言,当下需要做什么准备呢?...

今年的电动车行业再次上演肉搏战,马上就是年中旺季,又到了电动车市场火爆的日子,一年能不能赚钱,关键的时刻来了,对于经销商而言,当下需要做什么准备呢?
 
 
1、备货、备货、备货!重要的事说三遍!
 
自年初以来,钢材、铁矿、PVC、铝、铜、橡胶等大量原材料同比年初都有巨大涨幅,直接导致电机、轮胎、车架、电池等配套件的成本增长。
 
随着旺季市场到来,市场需求量大涨,厂家本就因为原材料价格高备货不足,导致整车供应也不是很够,要想避免涨价、缺货的影响,经销商随时准备好迎接旺季的打来,必须要有足够的“子弹”,备货显得至关重要!
 
 
2、做好自检,防执法检查!
 
最近,电动车事故频发,关于电动车质量、资质的热议让相关部门对电动车的关注度更高,在大规模检查中许多品牌纷纷中枪。
 
每逢旺季,各省市的市监局就会加大对当地的相关电动车渠道的抽检力度,这是每一个经销商都不可忽视的经营重点!
 
 
3、放弃资质不规范的品牌,否则很可能白忙一场!
 
从原材料的上涨到一车一票新规的实施,高额成本导致厂家不得不提高价格,让小品牌、低价车的优势不再,马上国家税务总局、工业和信息化部、公安部联合制定发布的《机动车发票使用办法》就将全面执行,届时小品牌的境况就更是雪上加霜!
 
还要注意的是,一车一票让挂靠企业处境也很危险,据知情人士透露,目前有挂靠企业已经因为这些压力而停产观望,估计也快离场了!
 
今年的旺季是很残酷,但能在大洗牌之下留下来的经销商和厂家,必定会因为出局企业空出来的市场需求而突飞猛进,这就是市场留给大家的最好鼓励!