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狼真的来了!阿里大举进攻,电动车行业如何保卫“根据地”?

时间:2020-11-13 09:37 来源:电动车观察员 编辑:特约 阅读量:

核心提示

11月1日至11日0点30分,2020年天猫双11全球狂欢季实时成交额突破3723亿元,再一次让大家见识到线上渠道的活力和张力,而且全国首家天猫优品电动车体验店于佛山正式开业,意味着这一...

11月1日至11日0点30分,2020年天猫双11全球狂欢季实时成交额突破3723亿元,再一次让大家见识到线上渠道的活力和张力,而且全国首家天猫优品电动车体验店于佛山正式开业,意味着这一互联网巨头正式侵入电动车领域。
 
 
互联网巨头大举进攻,传统电动车行业怎么办?
 
从线上收割到线下渠道的布局,让电动车行业人敏锐感觉到风向的变化,当狼真的来了,我们这个传统的电动车行业应该怎么办?
 
怎么办?躲是躲不掉,这时就能看出一些前瞻性极强的企业的高明之处!
 
自马云在2016年云栖大会上提出“新零售”的概念以来,一股模式变革之风已经席卷了大部分传统零售业。即使是电动车这一极度依赖线下门店的行业中,也出现像比德文这样的企业积极布局新零售,不断强化自身的适应性。
 
 
比德文作为电动车行业年轻化品牌代表,不仅不断完善线下渠道网络,还率行业之先启动线上购车小程序,通过用户精确定位门店、线上买车、同城无接触配送、线上促销优惠等核心功能,吸引大批消费群体。
 
新零售时代,终端门店危中有机
 
很多经销商面对天猫大举进攻深感焦虑,天猫这样的品牌效应和强大的资金支持,必将对终端门店的生意造成侵蚀。
 
但是,比德文却利用互联网为经销商赋能。
 
 
新零售平台成为比德文为终端门店赋能引流的一种有效途径,帮助消费者快速找到离自己最近的门店,在线选择喜欢的款式,在线进行咨询,为经销商提供更多获客渠道和更大的消费群体,让比德文的经销商早早吃到到新零售的蛋糕。
 
其实,互联网巨头的杀入也是一个好的信号,说明电动车行业大有可为,既然线上企业能落到线下,那么,线下企业本就有体验、有口碑、有产品,一旦打通线上线下双渠道,是否将迎来更大市场?