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豪横,10万台尖刀车不赚钱,交个朋友!

时间:2020-04-09 14:27 来源:电动车观察员 编辑:婷婷 阅读量:

核心提示

台克,给世界一辆好车!2020年扬帆新起航,行业新势力!...

讲真,真不赚钱,只是想交个朋友!当然,此刻说这话的并非罗永浩,而是电动车行业新秀小伙伴——台克品牌,专为定制而生!
 
 
原本2020年行业的竞争态势会更严峻和残酷,哪曾想,一场突如其来的疫情让行业的日子更加艰难,诸多品牌按下暂停键,一切原定计划皆被打乱。有业内人士预判,受疫情冲击,2020年将有更多的品牌将彻底被淘汰出局。那么,台克电动车究竟是何来历?????
 


 
蓄势出击·实力亮相
 
台克是谁?为何一直没有听说过?据悉,台克电动车总部生产基地坐落天津,占地30000余平方米,年设计产能达70万台。自2006年至今其一直在海外市场布局,产品远销数十个国家和地区。其实早在2019年新国标全面实施之际,台克电动车已经在摩拳擦掌,意欲在国内市场大干一场,受疫情影响虽有耽搁,可谓是姗姗来迟,但丝毫没有消磨台克电动车的雄心。随着将重心从国际市场转战国内市场,台克电动车的强势“搅局”,或在本就洗牌严峻的天津板块引发新的品牌秩序形成。
 
 
 
有备而来·体系丰富
 
转战国内市场,在当下竞争更为激烈的环境下,台克的出现着实是有备而来。目前的台克电动车在产品打造上始终向一线品牌看齐,并且和业内优秀的配套企业签订了战略合作协议,未来的台克电动车始终坚持做高品质、高性价比的产品,不为利润牺牲产品品质,以出口产品的要求严苛自身。当然,做好产品,台克并非只是一句空话,截止发稿之时,台克品牌简易款、豪华款、休闲三轮全系列产品齐全,并且均处于批量生产和发货状态,随时满足全国终端的订单需求。如今,整个行业已经由过度营销回归到产品本质层面,聚焦产品品质,才能赢得市场。而台克正是瞄准这一需求点,强势进军,瞧好吧!
 
 
 
 
569重磅车型·抢到就是赚到
 
受疫情影响,当下经销商的处境更为艰难,深知经销商处境的台克电动车,做出了一个惊人的决定:推出共计十万台的569市场尖刀车型回馈市场,让利经销商。对于这10万台的569尖刀车型,台克电动车真的不赚钱,只是交个朋友。对于近期颇受争议的5系列价格车型,台克官方表示请所有经销商放心,此番推出的这批车型所采用的都是符合标准的零配件,基于大批量现金采购的模式实现成本一降到底,并非是翻新或者低劣的零配件。高品质+超低价格的产品势必会引发抢购浪潮,对于专注批发市场的经销商而言,这是台克回馈市场最大的福利,那还等什么呢?犹豫徘徊中,别人已经开始抢货了!
注:569尖刀车型均包含包装箱!
 
台克,给世界一辆好车!2020年扬帆新起航,行业新势力!
 
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