​​2023年已过半，回看这半年，从整体形势来看，疫情后时代预想的消费复苏现象并没有上演，行业整体市场表现低迷；从行业变化来看，市场竞争激烈程度增加，集中与分化现象依然在不断加剧；从企业发展来看，头部品牌表现出超强的抗风险能力，持续稳定增长。

这其中，全面焕新、重回行业聚光灯下的新日亮点颇多，尤为值得讨论。
 

业界普遍认为，3月29日新日全球焕新发布会是奠定2023年新日全年发展基调的一次重要会议，颠覆动力技术、打造爆品矩阵、年轻化品牌营销，新日以三大招式让“新日=动力”在行业内形成深刻认知，并以此为全新印记，成为上半年行业最具讨论度的品牌。
 

或许在整个行业发展史中，品牌、品质、价格、资本都曾经或正在主宰着一个企业的产品力，但在科技当道的今天，在逐渐摆脱草根标签的电动车行业，核心科技力已经成为产品力的重中之重。科技是第一生产力，今天这句话，在推动产业5次动力技术迭代的新日身上，尤其有了振聋发聩的回响。

从“双芯双动力系统2.0”的横空出世来看，新日携手诺贝尔专家谢尔登·格拉肖，针对电动两轮车动力技术难题，成功推出了当下业内最强动力系统，在超导电机与超感AI算法两大核心技术优势下，带来扭矩与转速双动力的全面突破。首先是扭矩使用效率的提升，可实现27°的最大爬坡角度；其次是瞬间动力与速度的提升，起步加速快，最高速可达80km/h；此外还有续航的提升和里程的把控，整体续航提升10%。可以说，搭载了“双芯双动力系统2.0”的新日电动车真正具备了越野级爬坡和赛道级速度两大性能体验。
 

从行业层面来看，这是新日敢为人先深入行业动力技术“无人区”，以颠覆性动力革命突破天花板，推动行业科技创新的最好佐证；从用户层面来看，新日掌握动力核心科技，则最直接的解决了用户面临的动力焦虑，让新日电动车成为更多用户的购车首选。

以动力核心科技夯实产品内在，新日以一场颠覆性的动力革命，为自身在焦灼的市场环境中，找到了占位行业重要一席的突破口，为商家铸就了差异化的动销优势，这都是新日能在上半年市场中保持活力与竞争力的核心所在。
 

回顾上半年，新日打造了不少动力爆品，外在色彩升级、内有动力核心科技、多品类抱团出击的新日双芯双动力系列绝对榜上有名，而其中，能登珠峰、能闯沙漠的硬汉车型幻影F9绝对是佼佼者，是“新日=动力”的最佳代表作。

在世界之巅珠穆朗玛峰，新日幻影F9勇闯108道拐、战弯速度完胜越野车、征服34.5°绝望坡，高海拔极寒环境下动力爆发强劲且顺滑，如履平地；在大西北戈壁沙漠，面对与珠穆朗玛峰截然相反的环境，无惧高温，电机全程高能负载不趴窝，战高坡、越湖泊、过沟壑，甚至在软沙区也能成功脱困，应对自如，堪称全地形战士。

在动力品类的打造上，新日双芯双动力系列13大核心部件全面升级，品质一流，且搭载着新日双芯双动力系统2.0，能爆发出越野级爬坡和赛道级速度，以新日幻影F9为例，可达到70km/h的至高时速，21°越野级爬坡，这皆是新日幻影F9敢于一次次发起高难度挑战、并创造巅峰纪录的最大底气与实力。

围绕动力爆品的持续打造、巅峰挑战，让“新日=动力”的标签更深入人心，也让新日全渠道的劲销大门得以打开，这都直接推动着新日终端销量的增长，助力新日抢占更大的市场份额。