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新能源汽车危机四伏,电动车行业明星李一男将走向何方?

时间:2022-12-08 14:18 来源:电动车观察员 编辑:电动车观察员 阅读量:

核心提示

突发新闻 小牛电动创始人李一男的新能源汽车项目或夭折 12月7日,小牛原创始人李一男一手打造的自游家电动汽车官方发布了致NV用户的一封信。信中称,自10月NV面世以来,收到了2...

 
 
突发新闻
小牛电动创始人李一男的新能源汽车项目或夭折
 

12月7日,小牛原创始人李一男一手打造的自游家电动汽车官方发布了致NV用户的一封信。信中称,自10月NV面世以来,收到了24376名意向用户的支持。但由于自身的原因,NV在短期内无法交付,并承诺会在48小时内全额退款。一石激起千层浪,新能源汽车未来何去何从?李一男将走向何方?
 
从公开信看,其中充满着无奈,用上了“遗憾、焦虑、歉疚、困扰、失望”等关键词,其中信中有一句话“我们期待的美好旅程还没有开始,就即将结束!”更是让人觉得,这个项目或将夭折。
 

 
据电动车观察员了解,自游家汽车项目是跟大乘汽车合作,但是大乘汽车2020年资金链断裂,停工停产,并在2021年进入破产重整。企业被一分为二,抚州工厂拥有生产资质,而常州工厂还没有。因此,意味着自游家一直处于无资质状态,实在想不明白,李一男找他们合作,究竟是没有调查清楚还是别无选择?
 
 
据汽车商业评论杂志报道,目前,自游家的工厂有1500-1600人左右,从12月7日开始正式裁员。第一批是试用期以及实习生等员工,老员工已经陆续约谈,目前他们中一部分在等公司通知,另一部分已自行离职。已出的赔偿方案,依据N+1进行。
 
 
究竟是大乘汽车坑了李一男,还是李一男投资不谨慎......总之,李一男离开小牛电动,对于双方都不是赢家。一直狂奔在新能源汽车赛道上的李一男,或许还有一条路,那就是放弃“自游家”品牌,重新找一家有资质的合作,因为目前商标是大乘汽车拥有,并非李一男!不过,最好的时间已经渐行渐远了。

 

 
不可否认,新能源汽车是风口正盛,谁都看到其中的机会。不过其中也是危机四伏,资金、生产资质、政府关系、技术、产能、营销等,每一个都是需要逾越的山峰。
 

 
结束语:纵观电动车行业,但凡稳扎稳打,抓品牌和品质的企业都能走出一条属于自己的路。京球、金箭、台铃等低调务实的企业才是大家学习的榜样。