时间:2022-03-28 19:31 来源:电动车观察员 编辑:电动车观察员 阅读量:
浙品码是2021年浙江电动车行业最大的一件事,褒贬不一,而电动车观察员对此的预测也逐步变成现实,包括北京、江苏在内的省市开始效仿此做法,那么 一车一池一码 对电动车行业究...
浙品码是2021年浙江电动车行业最大的一件事,褒贬不一,而电动车观察员对此的预测也逐步变成现实,包括北京、江苏在内的省市开始效仿此做法,那么“一车一池一码”对电动车行业究竟有什么影响?
此做法的背景和初衷——
通过"一车一池一码"身份认证方式,将车主与车辆、电池信息绑定,保持生产、销售、登记等前端环节与骑行、充停、维修、回收等后端环节信息一致,助力实现全链条全生命周期来源可溯、去向可查、质量可控的闭环管理。"一车一池一码"的管理也让电动车有了产品身份证,全面呈现产品质量基本信息,让产品拥有不可仿冒、可追溯的身份ID,并实现从产品生产、销售到消费全链条信息可溯。
此做法的优点——
1、杜绝乱使用电池。也就是出厂必须配备电池,商家、维修店不能随意给用户换其他品牌或者型号的电池。
2、没有进入系统的产品不能销售。意味着小作坊、三无的劣质产品将无法录入系统,流入市场,同时超标车、改装车也将失去生存空间。
3、二手电池、售后电池、不合格产品、没有3C认证的产品,生产日期等等信息,消费者扫一扫就知道。
此做法对市场的影响——
1、不能随意配备电池,即使裸车进货,也不能换其他的品牌,。没有进入整车厂3C认证的电池不能用。
3、增加了销售成本和流程,发票必须全额开。销售数据不再是秘密,税务方面必须严格执行。
4、无论是整车还是电池厂,那些销售规模不大的厂或者无资质厂家面临被淘汰的命运。
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