提到女人，你会想到什么？
 
长裙飘飘风情万种？
穿高跟鞋坐在副驾享受被宠的待遇？
被性别局限，不敢奢望激情与自由？
 
这是什么时代？女性脱下高跟换上皮靴，浪迹天涯；她们绝不只活在他人的臂弯下，那些男人敢做的事，为何女人不可以。她们从不设限，次次超越，有情有义，敢破敢立。
   
她们是中国女骑！在摩托大军中，中国女骑是一个极其耀眼的存在，颠覆了对于女人的传统审美，又美又飒成为她们全新的代名词。在炫酷的头盔下，是一个个坚毅、勇敢、充满热爱与坚持、并不断挑战自己极限的骑士之躯。这是世间女人难得的精神气质，甚至比男骑士活得更加铁血精彩。
 
“我们要超越男人！”这是扶风女骑队队长的至理名言，她的目标是带领女骑成为全国最优秀的骑行队伍。让世间看到女骑不输男骑，甚至更积极向上。流淌在我们血液里的是超越性别的女车手。
 
   
 
疫情期间，木兰请战，一支女警骑行队冲了出来，她们签下请战书，骑摩托到达一线检疫点参战。用女骑身份，守护城市大门。毫不矫情，一骑绝尘，冲锋在前，是巾帼女骑给出的答案。
   
 
中国摩博会，也有一大群女骑，从天南地北骑行万里到重庆参会。无法想象一个女人怎能摩旅十几天遭受暴雨日晒，但现场她们“C弯出道”的飒气、骑行汇中齐头并进的洒脱、CIMA之夜上的呐喊、赛事争夺的斗志，会告诉你，中国女骑，骨子里是永不服输。
   
 
这个世界或许还有人用性别划分领域，女生不能干这个，女生不能做那个，骑摩托更不是一个乖巧听话的女生应该干的事？！但女骑安全骑行绝地反击：女人玩起摩托来，跨越性别的局限。想骑就去骑，不用在意世俗眼光。身上有男人的帅，也保留着女人的美。没有“公主病”，也绝不是“女汉子”。
 
 
而这样又美又飒的女骑，也不是与生俱来。
始于热爱，她们是这样练成的：
   
 
穿上骑行服、皮靴
比穿上高跟鞋更美
 
女骑绝不会虚荣，她们是真正喜欢摩托，并享受驾驭摩托的激情与自由。丢掉那些外界固化为“美”的定义，比如高跟鞋，华丽裙子，和随身拎着的名牌包。成为女骑的第一步，你得习惯穿上不会那么凉爽的骑行服，束起长发，并时时刻刻把头盔骄傲的拿在手上，像战士拿着武器一样。
 
中国摩博会每年都会来很多女骑，有些偏见会说“这些网红又来蹭流量”。当然借一辆重机摆拍肯定不叫女骑。但她们持有驾驶证，有一定骑行技术，合法上路，佩戴头盔护具，遵守交规，就是长得漂亮了一点，为什么要活在偏见里？爱拍照爱秀是女人的天性，在这之前，首先她是名合格的骑士。
 
   
 
摔车固然可怕
但女骑摔不怕
 
摔车是女骑的家常便饭，也正因为摔车，历练出了女骑刚毅不屈的特性。在成为一名女骑路上，要经历无数次摔车，你看到的那些又酷又飒的女骑士，背后是一次次受伤失败，训练出来的技术。这足以证明女骑的伟大。
 
李春辉是一名摩旅爱好者，重机骑行发烧友。她历时三个月骑摩托从南京到荷兰阿姆斯特丹，里程42000公里经过25个国家，横穿欧亚大陆。期间发生了一次摔车意外，但李春辉只担心摩托还能不能骑。她说，女骑，信念就是越挫越勇。 
 
李鹤带领新蜂女子车队进军中国公路摩托锦标赛，与男生同场竞技，成功挑战环塔赛段，穿越艾丁湖戈壁滩，库木塔格沙漠，从此踏入赛车界。她经历了无数次摔车，训练出过硬的车技。她说，女骑也可以玩赛事，娇滴滴从来不会发生在女骑身上。
 
   
 
身板能抗几百公斤
马甲线也轻松练得
 
骑行并不是一个简单的事，特别对于有些小身板的女性来说，从学会扶几百公斤的摩托，到推摩托，再到弯道磨膝，绕8字，刹车技巧......这看似男人都无法轻易搞定的事，对女骑来说更难。可她们做到了，并练就了一身结实的身材。
 
黑色机车皮衣，复古圆框墨镜，克服高原反应的七旬老太黄炎贞，骑哈雷走西藏穿大漠，完成了一直在心中叫嚣的梦想。70岁对平常人来说意味着衰老妥协，对女骑来说相反，她们不用去健身房，狂风暴晒就带来有型身材。她们一屁股骑上座驾，轻松获得马甲线。她们扛得起，也放得下，心态和身体永远年轻。
 
   
 
倡导安全骑行
女骑绝不“超速”
 
外表有野性的美，但内心绝不野。从跨上摩托的那刻起，女骑就把安全放在首位，雷打不动。她们对于安全骑行有着极致的“强迫症”，并凭一己之力让社会看到安全骑行的重要性。
 
梁子盟不太喜欢被叫“最美小姐姐”，更喜欢被人称呼“安全官”。她每天的工作，是在一群骑手骑行过程中负责出发前的检查，以及对车况排查，确保骑行安全。她身材修长窈窕，但绝不靠美貌走红，是一名技术经验老道的安全骑行官。女骑，不是“女司机”，她们安全第一，挑起骑行大梁。
 
   
 
从培养兴趣，考取驾照，到骑上摩托，训练车技，再到摩旅骑行，参加赛事，而后为摩托车行业发声。这一路，摩托上的擦痕是勋章，摔了绝不矫情又站起来，中国女骑这样向世界宣告：
 
 
又美又飒，这就是中国女骑，这就是女性力量。
中国女骑，值得被点赞！
中国女骑，值得被看见！
中国女骑，值得站在最高领奖台接受嘉许与掌声！
 
   
报名最美女骑全国评选
9台宗申 YAMI 摩托车等你来赢！
 
由中国摩博会发起，宗申冠名赞助的“又美又飒—2021首届最美女骑全国评选”盛大开启！
 
如果你是颜值派女骑--帅气、迷人、潇洒，肆意地秀出自己的美，用摩托车表达自己的时尚态度；
 
如果你是实力派女骑--摩旅资深爱好者或专业车手，骑行技术高超，乐于挑战，在摩托车背上追逐梦想，感受速度与激情；
 
如果你是学识派女骑--拥有摩托车专业知识，车型测评、安驾培训、人文关怀，让人懂摩托，爱摩托，享受摩托。
 
又美又飒，必须出圈！报名参加首届最美女骑全国评选，展现中国女骑的风采和活力，成为行业代言人，一战成名圈粉无数，赢取宗申 YAMI摩托车，让全世界看到你的美！
 
   
宗申 YAMI，复古弯梁，骑士新宠。
 
YAMI采用了经典纯粹的复古设计，兼具科技与品质感。
 
C110-B发动机，双离合轻巧动力，骑行质感与品质无可挑剔。
 
前后复古减震、加密辐条轮、镀铬后视镜与消音器演绎复古风尚。
 
LED圆光大灯、LED背光仪表、箭簇转向灯等配置，以及汽车级烤漆工艺，与复古相印成趣。
 
淋漓尽致地演绎出了精致潮流，品质至上的的造物理念。
 
 
 
长按识别以下二维码，了解活动并报名参选！  
2021首届最美女骑全国评选活动规则
 
活动流程
 
1、参赛预报名
2021年8月20日--8月30日
 
2、选手资料审核筛选
组委会对报名选手资料进行审核筛选
 
筛选标准：
A.审核参赛者车主认证以及报名信息是否真实；
B.女骑个人资料（视频、图文）是否符合参选最美女骑类别的内涵特质，是否正面、健康、阳光、向上；
C.选手是否有不良记录。
 
3、线上投票
2021年8月31日—9月9日（票选截止9月9日17:00）
 
4、公布获奖名单
9月10日，公布“最美女骑全国评选”各类别票选前3名名单
（公布渠道：中国摩博会官网、官微、微信公众号，骑摩托公众号，合作媒体）
 
5、现场颁奖盛典
2021年9月17日CIMA之夜现场颁奖；宗申产业集团企业代表，为获奖女骑颁奖。
 
6、参与现场活动
9月18日，参与中国摩博会现场知名品牌活动，组建女骑车队参与全国摩友骑行汇活动，进行安全骑行宣传，摄影团队全程跟拍，记录精彩。
 
 
活动报名
 
（一）报名要求
1、扫描二维码，填写活动报名表：  
2、参选者需拍摄30s-60s 原创参赛视频，视频内容须正面、契合最美女骑内涵特质，并将参赛视频上传到第三方平台：抖音(@中国摩博会)、快手（@中国摩博会）、微博（@中国摩博会官方微博）、B站（@中国摩博会）、小红书（@骑摩托），添加话题#中国摩博会#最美女骑。
(统一视频模板，内容示例：“我是XX，正在参加中国摩博会首届最美女骑的评选，中国女骑，又美又飒。”+个人风采展示视频)
 
注：以上视频将作为投票阶段的女骑个人风采展示页内容，呈现给广大摩友和网友，同时在中国摩博会现场屏幕上播放。
 

奖项设置
 
（一）最美女骑奖9名
最美女骑（颜值派），得票总数前3名获奖；
最美女骑（学识派），得票总数前3名获奖；
最美女骑（实力派），得票总数前3名获奖；
 
奖励设置如下：
 
1、中国摩博会组委会颁发荣誉证书、奖章
2、宗申 YAMI摩托车 1辆
 
（二）参与奖
所有参与本届最美女骑全国评选的女骑士，组委会将赠组委会纪念品和观展门票。所有入围参与评比的女骑的视频，都将在现场大屏幕上进行展示。


评选规则
 
 1、投票平台
组委会在“骑摩托”平台，建立“2021首届最美女骑全国评选”专题页面，页面内分设最美女骑（颜值派），最美女骑（学识派），最美女骑（实力派）三个板块。每位参评选手拥有独立展示页，展示选手个人信息和风采视频。
 
2、网友投票
网友可在话题区各板块青睐的女骑士点赞投票，每位网友每天可为3名女骑进行投票；
 
3、评选结果
每个板块按最后得票结果从高到低依次排序，得票数前3名为获奖最美女骑，共选出9名最美女骑。
 
特别注意：一旦组委会发现选手在投票中有恶意刷票行为，将对选手进行减票或直接取消参评资格的处罚。