2018年电动车维修店遭最致命一击,80%要关门歇业!
2018-02-04 16:00:00   来源:   评论:0 点击:1

打败你的不一定是竞争对手,可能只是一个路人!科技的突飞猛进,打破了行业间的技术壁垒;资本的极大充裕,让跨界的力量更加肆无忌惮!正如


 

打败你的不一定是竞争对手,可能只是一个路人!

 

科技的突飞猛进,打破了行业间的技术壁垒;资本的极大充裕,让跨界的力量更加肆无忌惮!

 

正如联通不是被移动打败,而是被微信打败的一样,打败大街小巷上星罗棋布的的维修店,不是同一条街上更强大的对手,而是来自更高维度的打击,来自电动车整车企业,特别是行业巨头的全面碾压!

 

 

1)完善售后服务已成为整车企业提高综合竞争力的重要战场。

 

市场饱和,环保打击,跨界冲击,新国标规范,整车企业也面临生死一线的残酷竞争。经过20多年的发展,电动车行业已处于技术成熟阶段,每个梯队企业之间的品质相差不大,价格更是透明得不能再透明了。

 

技术上没优势,价格打不长久,提高售后服务成为最后和最好的选择。因此,无论是大品牌,还是小品牌,都有自己一套越来越完善的售后服务体系,各种效仿汽车行业的“7S店”、“5S店”、“五星店”、“电动车俱乐部”……如雨后春笋,在各个电动车门店旁生根发芽。这些有整车企业支持的维修店,在门头形象、店内装修、维修体验等方面上,明显比个人开的“张三电动车车行”,“五四电动车维修铺”更时尚,更气派,更有吸引力。

 

2)巨头集中火力出击,压垮行业的最后一根救命稻草!

 

当行业顶级巨头转头盯住你的地盘,你唯一能做的就是缴械投降。

 

2017年,“爱玛修车”重磅亮相!宽敞明亮的“爱玛维修”,装修得像旗舰店一样时尚气派,气势上就压了别人一头。据悉,“爱玛维修”提供电机检修、电焊修补等27项免费服务,定期为用户进行车辆保养,提供24小时上门维修售后服务。

 

 

2018的岁末年初,雅迪不甘人后,重磅推出“雅迪新模式”。只要加入“雅迪新模式”,就能获得四大优势:A 免费安装雅迪门头,提升自己的店面形象;B 所有雅迪三包期之内的车维修给予工时费【1-150元】,维修其它品牌电动车五星好评给予3元补助;C 工厂给予4款爆款配件供应,价格与市场配件持平或略低带雅迪包装;D 提供几款爆款车型销售,价格也是超低,利润可观。

 

 

2017年年底,三轮巨头金彭推出“互联网+”快修平台,据说是行业第一。主要是通过“金彭快修”微信服务号,实现车主与维修工之间的联动,车主可随时随地享受足不出户的售后维修、配件购买、网点查询等综合服务。

 

电动车维修出路何在?

 

正面和整车企业对着杠,肯定不是出路,一没人家有钱,二没人家有技术,三没人家有渠道……几乎全面被碾压;完全退出维修行业也不现实,许多维修师傅已经干了十几年甚至更久,电动车维修就是他的命根子,不干这行,也不懂怎么干其它行业。比较合适的做法应该是和整车企业合作,加入他们的维修系统,或做一名资深维修师傅,不用再为水电费,租金发愁;或加盟如雅迪的新模式,赚取巨头的补贴。


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