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倒闭破产有人欢喜有人忧!多个电动车老板套现数千万离场!

时间:2021-11-18 16:42 来源:电动车观察员 编辑:电动车观察员 阅读量:

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近段时间,整个行业都在广泛热议各个板块电动车品牌破产倒闭的事情,有人惋惜,有人觉得这是行业洗牌的必然结果,是市场规律,然而,有业内好友和笔者透露, 有些倒闭出局的老...

近段时间,整个行业都在广泛热议各个板块电动车品牌破产倒闭的事情,有人惋惜,有人觉得这是行业洗牌的必然结果,是市场规律,然而,有业内好友和笔者透露,有些倒闭出局的老板赚得盆满钵满,套现几千万走的

 

 

 

是不是很震惊!
 
在我们传统印象中,一个企业走上倒闭破产的道路,肯定是资不抵债,没有办法,不然的话,谁能甘心自己的心血付之东流。道理是这样,可现实并非如此。
 
当下整个行业的竞争异常残酷,行业格局已经定型,前十名的品牌占据绝对的市场份额,那些没有品宣、产品、渠道等核心竞争优势的品牌处境十分艰难,一方面面临头部品牌时刻的降维打击,另外一方面还不断面临杂牌的价格侵袭,要想逆势突围,则需要很大的投入,几千万、几亿都是正常情况,但是这些资金投入进去之后还未必能够看到结果,想想都有些后怕。要知道,有些电动车企业的老板身家也就几百万、几千万,一旦全部身家砸进去还没有得到理想的结果,真的是赔了夫人又折兵,倒不如趁现在陷得不深,赶紧抽身上岸,找个好行当再投资。
 
那么,配套商的货款怎么办???
 
用车抵债呗!仓库有的是车,平常一辆一两千的车,抵债的时候,价格却变成了五六千,甚至上万。要么配套商就拿走,要么就什么都没有。除此之外,有些濒临闭破产的电动车品牌还逼迫配套商让他们继续想尽办法支持自己,否则就等着倒闭了。用业内某位好友的话说:到头来最苦逼的还是配套商和经销商
 
所以说,有些倒闭破产的企业看似让人惋惜,但不知道其背后套现了多少钱走,留下一地鸡毛,实乃行业最可悲的现象!或许这也是电动车行业无法做大的原因所在,用投机的心态做品牌、做企业,最终也只能落得损人不利己的局面。